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Éviter Réduire Compenser
Projet
Économie des voies réservées sur autoroute et des infrastructures et services associés.
Comprendre dans quel cadre une infrastructure de voie réservée sur autoroutes peut ou non porter un bilan socio-économique positif, et comment celui-ci se répartit.
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[Podcast] Épisode #6 : Le chantier du génie écologique
La conduite des projets d’infrastructures est désormais guidée par un principe fondateur et incontournable : l’évitement, la réduction, et en dernier lieu, la compensation des atteintes à la biodiversité. Dans
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Retour sur le temps du projet, le temps de la biodiversité
Le dernier rapport du GIEC, le Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat, nous confirme que les crises climatiques et la perte de la biodiversité sont étroitement liées et que la marge
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Projet
Évaluation environnementale et scénarios prospectifs : vers des pratiques d’aménagement durables
Dans un contexte de déclin de la biodiversité, il s’agit de réfléchir aux meilleures stratégies pour intégrer les enjeux écologiques dans les plans et projets. Une voie possible pour y parvenir est
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Replay : la végétalisation des infrastructures routières
Depuis 40 ans, la végétalisation du réseau routier est une pratique qui ne cesse d’évoluer pour mieux répondre aux défis de la préservation et création de milieux naturels fonctionnels.
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Évènement
Le temps du projet, le temps de la biodiversité
L’intervention sur les milieux naturels dans le cadre de la séquence Éviter-réduire-compenser va au-delà de la seule question des paysages visibles à l’oeil nu. Il s’agit tout d’abord de préserver les milieux
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