Archives des Analyse couts bénéfices - lab recherche environnement Fri, 31 Jan 2025 10:40:15 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.1 https://www.lab-recherche-environnement.org/wp-content/uploads/cropped-favicon-1-150x150.png Archives des Analyse couts bénéfices - lab recherche environnement 32 32 Martin Briand https://www.lab-recherche-environnement.org/fr/chercheur/martin-briand/ Tue, 12 Nov 2024 14:36:05 +0000 https://www.lab-recherche-environnement.org/?post_type=researcher&p=9526 The post Martin Briand appeared first on lab recherche environnement.

]]>
The post Martin Briand appeared first on lab recherche environnement.

]]>
Effets redistributifs des projets de transport et équité : comment mieux les prendre en compte dans l’évaluation ? https://www.lab-recherche-environnement.org/fr/projet/effets-redistributifs/ Tue, 29 Oct 2024 16:15:37 +0000 https://www.lab-recherche-environnement.org/?post_type=project&p=9491 Contexte et enjeux La thèse de Rayane s’inscrit dans le cadre de l’évaluation des politiques de transport, principalement à travers la méthode ACB, qui est largement utilisée mais souvent critiquée pour son incapacité à prendre en compte la dimension d’équité. Actuellement, cette méthode évalue les politiques en comptabilisant les gains et les inconvénients au niveau […]

The post Effets redistributifs des projets de transport et équité : comment mieux les prendre en compte dans l’évaluation ? appeared first on lab recherche environnement.

]]>
Contexte et enjeux

La thèse de Rayane s’inscrit dans le cadre de l’évaluation des politiques de transport, principalement à travers la méthode ACB, qui est largement utilisée mais souvent critiquée pour son incapacité à prendre en compte la dimension d’équité. Actuellement, cette méthode évalue les politiques en comptabilisant les gains et les inconvénients au niveau individuel, notamment en termes de coûts de transport, de temps de déplacement, et d’exposition à la pollution. Cependant, les résultats sont présentés de manière agrégée, masquant ainsi la répartition des bénéfices et des inconvénients entre les différents individus. Ce manque d’attention à l’équité a conduit au rejet de nombreux projets de transport, générant des oppositions publiques significatives, et soulignant l’importance d’une évaluation plus nuancée qui prenne en compte les disparités liées au lieu de résidence et au niveau de revenu.

 

Objectifs

L’objectif principal est d’améliorer la méthode ACB pour intégrer la dimension d’équité dans l’évaluation des politiques de transport. Pour ce faire, cette thèse étudie dans quelle mesure les méthodes d’évaluation des politiques de mobilité actuelles, en particulier l’analyse coûts-bénéfices, peuvent déjà aborder la question d’équité, et la manière dont sa prise en compte dans l’évaluation pourrait être améliorée.

Une analyse des méthodes d’évaluation de l’équité est menée, en examinant en particulier l’indice de Gini, l’accessibilité, l’analyse coût-bénéfice pondérée, et la précarité liée à la mobilité. Cela est mené avec une approche multidimensionnelle, prenant en compte le coût, le temps de déplacement et l’exposition à la pollution de l’individu. Ce projet a une application concrète en Île-de-France, avec une évaluation les politiques de péage urbain et de zones à trafic limité. L’objectif final est de fournir aux décideurs politiques des outils robustes pour évaluer l’équité dans le contexte des transports.

 

Parution

Article Région et Développement (2024) : How unequal are travel costs? Evidence from the Paris Region.

 

The post Effets redistributifs des projets de transport et équité : comment mieux les prendre en compte dans l’évaluation ? appeared first on lab recherche environnement.

]]>
Analyse de cycle de vie dans les projets urbains. Le guide pratique https://www.lab-recherche-environnement.org/fr/article/analyse-de-cycle-de-vie-dans-les-projets-urbains-le-guide-pratique-2/ Tue, 19 Dec 2023 09:48:02 +0000 https://www.lab-recherche-environnement.org/?p=10173 Passer du minimum réglementaire au life cycle thinking L’analyse de cycle de vie (ACV) est utilisée depuis une trentaine d’années pour évaluer les impacts environnementaux des bâtiments, et depuis près de deux décennies à l’échelle des projets urbains. La plupart des professionnels du bâtiment abordent le sujet par l’intermédiaire de la réglementation RE2020 et des […]

The post Analyse de cycle de vie dans les projets urbains. Le guide pratique appeared first on lab recherche environnement.

]]>
Passer du minimum réglementaire au life cycle thinking

L’analyse de cycle de vie (ACV) est utilisée depuis une trentaine d’années pour évaluer les impacts environnementaux des bâtiments, et depuis près de deux décennies à l’échelle des projets urbains.
La plupart des professionnels du bâtiment abordent le sujet par l’intermédiaire de la réglementation RE2020 et des seuils d’émissions de gaz à effet de serre. Il s’agit alors de vérifier la conformité d’un projet en fin de conception, afin d’obtenir un permis de construire.

Mais l’ACV s’avère encore plus pertinente en phase amont, en tant qu’outil d’aide à la décision, afin d’orienter les choix et d’améliorer les performances environnementales des projets.

Ce livre permet de comprendre, à travers des cas pratiques, pourquoi et comment utiliser l’ACV dans une démarche d’écoconception des projets urbains.

Il permet d’appréhender les grands principes de l’ACV, de situer la performance d’un bâtiment en comparaison aux meilleures pratiques, de réduire les impacts liés aux produits de construction et à l’étape d’usage, et in fine d’appliquer la méthode à l’écoconception des projets urbains.

Un guide à l’intention des bureaux d’études, maîtres d’ouvrages et assistants à la maîtrise d’ouvrage, architectes-urbanistes, entreprises de construction et promoteurs immobiliers désireux d’améliorer la prise en compte des enjeux environnementaux dans leur pratique professionnelle, dans un objectif de responsabilité sociétale.

Cet ouvrage collectif reflète les travaux menés au sein du lab recherche environnement VINCI ParisTech par l’École des Mines de Paris, de l’École des Ponts ParisTech et d’AgroParisTech. Il est également basé sur les retours d’expérience de projets de bâtiments et d’infrastructures des entreprises de VINCI, mêlant ainsi dimensions scientifique et pratique.

Le guide est disponible en librairies et au format e-book.

 

Les auteurs

Ont contribué à l’ouvrage : Maxime Trocmé (VINCI), Maria Beraldi (VINCI), Tanguy Aurousseau (École des Mines Paris), Mathilde Ceripa (École des Mines Paris), Tiffany Desbois (École des Ponts ParisTech), Paul Fayel (École des Mines Paris), Adélaïde Feraille (École des Ponts ParisTech), Angélique Ferry (École des Mines Paris), Cyrille François (École des Ponts ParisTech), Nathalie Frascaria (AgroParisTech), Arleta Grabowska (École des Mines Paris), Marie Kovalenko (École des Mines Paris), Baptiste Mendes (École des Ponts ParisTech), Alice Micolier (Octopus Lab), Bruno Peuportier (École des Mines Paris), Charlotte Roux (École des Mines Paris), Myriam Saadé (École des Ponts ParisTech), Patrick Schalbart (École des Mines Paris), Yann Souk (École des Ponts ParisTech), Léa Tannous (École des Mines Paris), Anatole Truong Nhu (École des Mines Paris), Aurore Wurtz (École des Mines Paris). 

Coordinateur : Bruno Peuportier, spécialiste de l’analyse énergétique et environnementale des bâtiments et des quartiers, directeur de recherche au Centre Énergétique Environnement et Procédés à Mines Paris-PSL et coordinateur du lab recherche environnement VINCI ParisTech. Il a développé les logiciels COMFIE (simulation thermique des bâtiments) et EQUER (analyse de cycle de vie), mené différents projets de démonstration concernant la construction ou la rénovation de logements sociaux, de bâtiments tertiaires ou scolaires, et supervisé plusieurs projets européens sur ces thématiques.

 


 

Table des matières

PARTIE 1 : Qu’est-ce que l’analyse de cycle de vie ?

1.1 Définition des objectifs et du champ de l’étude
1.2 Inventaire de cycle de vie
1.3 Évaluation des impacts
1.4 Interprétation des résultats
1.5 Fiabilité et limites de l’ACV
1.6 L’ACV parmi les outils de management environnemental

 

PARTIE 2 : Comment savoir si un projet est satisfaisant ?

2.1 Description de l’échantillon de bâtiments
2.2 Hypothèses communes pour l’analyse de cycle de vie
2.3 Résultats de l’ACV, impacts minimaux (classe A) et maximaux (classe G)

 

PARTIE 3 : L’ACV pour l’écoconception des bâtiments

3.1 Analyser les contributions aux impacts pour repérer les aspects à améliorer
3.2 Intérêt des matériaux biosourcés
3.3 Intérêt des énergies renouvelables
3.4 Impacts environnementaux des bâtiments de grande hauteur

 

PARTIE 4 : Trois exemples d’application de l’ACV à l’écoconception de projets urbains

4.1 ZAC Nozal Front Populaire à Saint-Denis (Seine-Saint-Denis)
4.2 Usine Terrot à Dijon
4.3 Clinique Trarieux à Lyon

 

PARTIE 5 : Pour en savoir plus sur l’ACV

5.1 L’ACV dynamique
5.2 Évaluer les impacts sur la biodiversité
5.3 Évaluer les impacts sur la santé
5.4 Prendre en compte l’économie circulaire
5.5 L’ACV appliquée aux transports et aux mobilités
5.6 L’importance des données contextualisées en ACV

 

Commandez ici l’ouvrage

Contact presse : maria.beraldi@vinci.com

The post Analyse de cycle de vie dans les projets urbains. Le guide pratique appeared first on lab recherche environnement.

]]>
Construire plus vite la ville durable : nouveau modèle et partenariats https://www.lab-recherche-environnement.org/fr/article/construire-plus-vite-la-ville-durable-nouveau-modele-et-partenariats/ Mon, 12 Jul 2021 17:17:45 +0000 https://www.lab-recherche-environnement.org/?p=10167 À l’heure où s’accélèrent les mutations économiques, sociales, technologiques et environnementales, la ville apparaît comme le réceptacle de tous ces changements. Face à l’urgence climatique, sociale et, depuis peu, sanitaire, il est plus que jamais nécessaire de s’atteler au grand chantier que constitue la fabrique de la ville durable. Ne plus construire comme avant, mais […]

The post Construire plus vite la ville durable : nouveau modèle et partenariats appeared first on lab recherche environnement.

]]>
À l’heure où s’accélèrent les mutations économiques, sociales, technologiques et environnementales, la ville apparaît comme le réceptacle de tous ces changements.
Face à l’urgence climatique, sociale et, depuis peu, sanitaire, il est plus que jamais nécessaire de s’atteler au grand chantier que constitue la fabrique de la ville durable.

Ne plus construire comme avant, mais pour aujourd’hui et pour après. Questionner nos habitudes et nos manières de faire. Coopérer entre entreprises, universités, techniciens, élus et habitants. Accompagner les territoires dans leur transition. Imaginer des solutions nouvelles et innover collectivement. Autant de principes d’action qui ont guidé le travail mené par l’association Rêve de scènes urbaines depuis sa création en 2016.

Inspirés par les enseignements tirés de la démarche initiée par le « démonstrateur industriel pour la ville durable » Rêve de scènes urbaines, chercheurs et praticiens de disciplines variées tentent, à partir de leurs expériences personnelles, de penser ici collectivement de nouvelles formes partenariales et de proposer de nouvelles méthodes pour concevoir la ville de demain. Retenant successivement des entrées analytiques, méthodologiques et empiriques, cet ouvrage privilégie une perspective interdisciplinaire indispensable pour une approche globale des enjeux de la ville durable.

En se focalisant sur l’analyse des dynamiques, des processus et des jeux d’acteurs qui contribuent à faire évoluer les conceptions urbaines existantes, ce livre collectif démontre que le dialogue et la coopération entre les différents acteurs de la fabrique urbaine sont essentiels pour répondre aux nouveaux enjeux des villes et construire plus vite la ville durable.

Une référence pour les étudiants, les chercheurs, les experts et les professionnels de la ville.

Les auteurs

Ont contribué à l’ouvrage : Gil Averous, Bruno Barroca, Hélène Beraud, Patrick Braouezec, Nicolas Buchoud, José-Michaël Chenu, Nicolas Coulombel, Stéphanie Dupuy-Lyon, Cyrille François, Olivier Halpern, Katia Laffrechine, Raphaël Languillon-Aussel, François Leblond, Matthias Lecoq, Xavier Lepine, Eloise Lombard, Bénédicte Lucchetta, Sébastien Maire, Cécile Maisonneuve, Hugues Parant, Bruno Peuportier, Jean Roger- Estrade et Laurent Vigneau. 

Coordinateurs : Fabien Garnier, Lionelle Maschino et Maxime Trocmé.


 

L’association Rêve de scènes urbaines (RSU) est lauréate, avec Plaine Commune, de l’appel à projets national «Démonstrateur industriel pour la ville durable (DIVD)», lancé en 2016 par les ministères de l’Écologie et du Logement.

Plaine Commune est un Établissement public territorial (EPT) qui regroupe 9 villes au nord de Paris. Elles sont fédérées autour d’un projet commun, sur un espace qui connaît des mutations inédites en région parisienne. Plaine Commune est aussi le Territoire de la culture et de la création dans le Grand Paris.

Au sein de Rêve de scènes urbaines, les acteurs de la ville travaillent ensemble pour imaginer des solutions plus intégrées.

En coopérant avec les territoires, les acteurs économiques de la ville améliorent leur compréhension des besoins et peuvent mieux répondre aux nouveaux enjeux de développement durable. La démarche leur permet ensuite d’être force de proposition auprès des territoires, qui bénéficient ainsi d’idées innovantes pour mettre en œuvre leur projet urbain.


 

La Fabrique de la Cité est un think tank dédié à la prospective et aux innovations urbaines créé en 2010 par le groupe VINCI, son mécène. L’ensemble de ses travaux sont publics et disponibles sur son site.

Le lab recherche environnement VINCI ParisTech est le partenariat de recherche entre VINCI et 3 écoles d’ingénieurs ParisTech pour la réduction de l’impact environnemental des bâtiments, des quartiers et des infrastructures.

France Ville Durable est une association de capitalisation, de diffusion et d’appui à la mise en œuvre du savoir-faire français en matière de ville durable, en France et à l’international.

 

Table des matières

PARTIE 1 : Regards croisés : trois experts de la fabrique urbaine dialoguent sur les enjeux de la ville de demain

Ch.1 Projet Partenarial Public-Privé-Population pour la Planète

Patrick Braouezec, ancien député-maire de Saint-Denis, président de Plaine Commune et coprésident du Conseil national des villes

Ch.2 Une troisième voie pour l’innovation urbaine

Nicolas J.A. Buchoud, président du Cercle Grand Paris de l’investissement durable et fondateur de Renaissance urbaine, co-président de la task force sur le financement des infrastructures du Think-Tank 20

Ch.3 Impacts environnementaux et démarche d’écoconception

Lab Recherche environnement, Bruno Peuportier, Nicolas Coulombel, Cyrille François et Jean Roger-Estrade

 

PARTIE 2 : Espace-temps de la ville

Ch.4 Espace-temps de l’aménagement urbain : la crise matricielle des démocraties post-fordistes ?

Dr. Raphaël Languillon-Aussel, enseignant-chercheur, Université de Genève

 

PARTIE 3 : Les acteurs et process de la fabrique urbaine : un écosystème complexe

Ch.5 La collectivité et la fabrication de la ville

José-Michaël Chenu, président de l’association Rêve de scènes urbaines

Bénédicte Lucchetta, chargée de mission – Rêve de scènes urbaines

Ch.6 Faire la ville sur la ville : l’avenir de la ville durable ?

Olivier Halpern, ancien élève de l’École polytechnique, ingénieur-conseil

Ch.7 Un cadre législatif commun pour des territoires aux caractéristiques différentes : quelles limites ?

François Leblond, président de la Confédération française pour l’habitat, l’urbanisme, l’aménagement du territoire et l’environnement (Cofhuat)

Ch.8 La place des acteurs privés dans la fabrique urbaine

José-Michaël Chenu, président de l’association Rêve de scènes urbaines

Bénédicte Lucchetta, chargée de mission – Rêve de scènes urbaines

Ch.9 La finance au cœur de la construction de la ville durable pour tous

Xavier Lépine, président de l’Institut de l’épargne immobilière et foncière (IEIF)

Ch.10 De l’urbanisme de plan au jumeau numérique. Outils et cultures de l’urbanisme

Laurent Vigneau, administrateur et directeur de la recherche et de l’innovation du groupe d’ingénierie Artelia. Co-président de la Société française des urbanistes et membre du comité de pilotage de Rêve de scènes urbaines.

 

PARTIE 4 : Dialogues et innovations dans la fabrique urbaine : une réponse aux enjeux de la ville durable

Ch.11 Pour des visions réalistes de la ville durable

Sébastien Maire, expert en résilience territoriale et délégué général de France Ville Durable

Ch.12

Résilience, métabolisme, urbanisme tactique : transfert des concepts vers l’action

Université Gustave Eiffel, LabUrba, département Génie urbain

La résilience. Comment passer du concept à l’action ?

Bruno Barroca, professeur des universités, rédacteur en chef de la revue Risques urbains / Urban Risks

Métabolisme urbain : de la théorie vers une appropriation par les acteurs de la ville ?

Hélène Beraud, maîtresse de conférences

Urbanisme tactique, un urbanisme temporaire en marge

Katia Laffrechine, maîtresse de conférences, directrice du département Génie urbain

Ch.13 Quand la démocratie suisse fait office de catalyseur

Matthias Lecoq, chercheur associé à l’université de Genève – Institut de gouvernance de l’environnement et du développement territorial

Ch.14 Rêve de scènes urbaines : une méthode de dialogue innovante au service du territoire

José-Michaël Chenu, président de l’association Rêve de scènes urbaines

Bénédicte Lucchetta, chargée de mission – Rêve de scènes urbaines

Ch.15 Redynamiser le cœur de ville de Châteauroux : quelle place pour l’innovation ?

Gil Avérous, maire de Châteauroux et président de la Communauté d’agglomération de Châteauroux Métropole

 

PARTIE 5 : La ville durable « à la française », un modèle à l’international

Ch.16 L’aménagement à la française : un savoir-faire précurseur en réponse aux enjeux urbains mondiaux

José-Michaël Chenu, président de l’association Rêve de scènes urbaines

Éloïse Lombard, chargée de mission – Rêve de scènes urbaines

Ch.17 L’aménageur et la ville durable méditerranéenne

Hugues Parant, directeur général d’Euroméditerranée

Ch.18 La méthode de dialogue Rêve de scènes urbaines : un outil reconnu et exportable à l’international

José-Michaël Chenu, président de l’association Rêve de scènes urbaines

Éloïse Lombard, chargée de mission – Rêve de scènes urbaines

 

 

Commandez ici l’ouvrage

Contact presse : rosa.vicari@vinci.com

The post Construire plus vite la ville durable : nouveau modèle et partenariats appeared first on lab recherche environnement.

]]>