Quartier Les Lumières Pleyel à Saint-Denis

Les travaux des chercheurs de MINES ParisTech visent à expérimenter et améliorer les outils d’aide à l’écoconception sur l’aménagement d’un îlot de bâtiment : l’analyse du cycle de vie (bilan environnemental multicritère et multiétape sur l’ensemble du cycle de vie des bâtiments et voiries) et la simulation énergétique dynamique (évaluation des consommations et productions énergétiques des bâtiments ainsi que du confort hygrothermique). Ces outils permettent d’informer une équipe d’aménagement sur les choix stratégiques à mettre en œuvre pour améliorer la performance environnementale d’un bâtiment ou d’un quartier : les causes majeures des impacts environnementaux du projet, le niveau de performance environnementale qui peut être atteint, d’éventuelles recommandations aux architectes (choix de matériaux biosourcés et bas carbone, ratio de vitrage sur les façades) ou concernant l’usage et les choix des occupants.

Maquette numérique du projet (Pleiades).Résultats de simulation thermique dynamique (Pleiades Comfie), températures en période de canicule.Résultats d’analyse de cycle de vie (Pleiades Equer), contributions au réchauffement climatique.

Les travaux de recherche menés à l’École des Ponts ParisTech ont pour objectif d’anticiper les pratiques et les services de mobilité dans le quartier Les Lumières Pleyel ainsi que leurs impacts sur l’environnement. Une approche statistique basée sur une analyse des profils socio-économiques des individus qui vivront et travailleront dans le quartier vise à une première estimation rapide des usages et des activités. Cette approche est ensuite affinée par une modélisation multi-agents, visant à une estimation beaucoup plus précise des besoins de mobilité et des effets de la mise en place de nouveaux services de mobilité. Les impacts environnementaux des pratiques de mobilité associées sont ensuite évalués au prisme de l’analyse de cycle de vie. Il est ainsi possible d’évaluer la pertinence des choix d’aménagement et de proposer des solutions, adaptées aux caractéristiques locales, pour améliorer la performance environnementale d’un quartier.

le modèle multi-agents MATSim utilisé par le laboratoire LVMT de l’École des Ponts ParisTech pour simuler la mobilité de la population francilienne.

Découvrez à travers cette infographie interactive les résultats de l’analyse du cycle de vie qui a été menée par Bruno Peuportier de MINES Paris Psl, pour la partie bâtiment, et par Cyrille François de l’École des Ponts ParisTech, pour la partie transports du projet de quartier Le Lumières Pleyel à Saint-Denis.

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Découvrir la présentation du démonstrateur au colloque ANRT 2020